Dầu thế giới duy trì xu hướng tăng, thị trường ổn định

Ảnh: LNG

Giá dầu hôm nay giữ vững sắc xanh

Tính đến đầu giờ chiều nay 28/7 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô Mỹ WTI giao dịch ở ngưỡng 65,74 USD/thùng – tăng 0,89%; trong khi giá chuẩn Brent dừng lại ở mức 69,05 USD/thùng – tăng 0,89%.

Giá dầu hôm nay được hỗ trợ bởi thông tin Mỹ – EU vừa đạt được thỏa thuận thương mại khung. Theo đó, Mỹ sẽ áp thuế 15% đối với hàng hóa nhập khẩu từ EU. Ở chiều ngược lại, các quốc gia EU sẽ mua một lượng đáng kể năng lượng, thiết bị quân sự từ Mỹ.

Một yếu tố khác hỗ trợ giá dầu tăng là dữ liệu từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy, tồn kho dầu thô của nước này trong tuần qua đã giảm 3,2 triệu thùng, xuống còn 419 triệu thùng – cao gấp đôi mức dự báo giảm 1,6 triệu thùng; cùng kế hoạch cắt giảm xuất khẩu xăng của Nga.

Tuy nhiên, giá dầu thô vẫn chịu áp lực giảm khi thị trường lo ngại về triển vọng tăng trưởng toàn cầu trước những tín hiệu kinh tế kém tích cực từ Mỹ và Trung Quốc – hai đầu tàu tiêu thụ năng lượng lớn nhất thế giới.

Tuy vậy, một số chuyên gia vẫn kỳ vọng vào khả năng hồi phục giá trong trung hạn nếu các thỏa thuận thương mại mới được thiết lập. Việc cải thiện hoạt động kinh tế sẽ kéo theo nhu cầu năng lượng phục hồi, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghiệp và vận tải – hai mảng tiêu thụ dầu thô chính.

Bên cạnh đó, thị trường vẫn tồn tại những lo ngại nhất định, đặc biệt là về nguồn cung dầu diesel.

Giá khí tự nhiên tại Mỹ giảm

Tại Mỹ, giá khí tự nhiên đang giảm và giao dịch quanh ngưỡng khoảng 3,11 USD/MMBtu, mức thấp nhất gần 12 tuần qua, do sản lượng vẫn rất cao trong khi xuất khẩu LNG chưa tăng trở lại hoàn toàn vì bảo trì các cảng chính. Lượng khí khô tại Mỹ hiện ở mức gần 107 Bcf/ngày, vượt kỷ lục tháng trước của 106,4 Bcf/ngày. Mặc dù vậy, nhu cầu nội địa vẫn ổn định ở mức cao do đợt nắng nóng tiếp tục kéo dài tại các vùng như miền Nam và Trung Mỹ, khiến tiêu thụ điện cho điều hòa tăng mạnh. Trên thị trường phương tiện phát điện, hơn 100 GW các nhà máy chạy khí mới đã được công bố xây dựng đến 2030, khiến chi phí vật liệu và thời gian cung ứng tăng vọt.

Trong khi tại châu Âu, khu vực này đang tiếp tục nhập khẩu LNG với tốc độ cao chưa từng có nhằm lấp đầy các kho trước mùa đông, khi khối lượng nhập trong 7 tháng đầu năm tăng 24%, đạt hơn 75,6 triệu tấn . Tuy vậy, nguồn cung từ Nga đã chính thức chấm dứt từ đầu năm 2025 sau khi hợp đồng vận chuyển qua Ukraine hết hạn, khiến EU mất khoảng 15% nguồn khí nhập khẩu . Trong khi năng lượng tái tạo tăng trưởng, mức sử dụng gas để phát điện tại Hà Lan – trung tâm giao dịch TTF – đã giảm xuống chỉ còn một phần ba tổng nguồn cung điện, tạo rủi ro lớn nếu có cú sốc LNG. Những diễn biến này khiến thị trường gas châu Âu duy trì ở mức giá cao, ngay cả khi nhu cầu không tăng mạnh.

Đối với các nước châu Á như Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ, giá LNG giao ngay (spot) quanh mức 10-12 USD/MMBtu đang khiến nhập khẩu giảm mạnh và không còn hấp dẫn kinh tế so với nguồn nội địa và khí đường ống từ Nga hay Trung Á. Trung Quốc tuy tăng sản lượng nội địa và dòng đường ống lên khoảng 6-7%, nhưng vẫn không đủ bù đắp sự sụt giảm gần 9,5 triệu tấn LNG nhập khẩu, phản ánh rõ tác động của giá cao đến tiêu thụ. Thị trường này đang bước vào giai đoạn thận trọng và ưu tiên xây dựng kho dự trữ chiến lược khí đốt.

Thị trường mong đợi gì từ cuộc họp OPEC+

OPEC+ dường như sẽ tiếp tục duy trì lập trường tại cuộc họp của Ủy ban Giám sát Liên hợp cấp Bộ trưởng, với bốn đại biểu giấu tên nói với Reuters rằng liên minh này khó có thể thay đổi chính sách sản lượng. Một nguồn tin khác cho biết còn quá sớm để nói điều này. Kế hoạch vẫn còn đang được thảo luận: tăng sản lượng thêm 548.000 thùng/ngày trong tháng 8 – một phần của việc nới lỏng thỏa thuận cắt giảm tự nguyện 2,2 triệu thùng/ngày đã được tám thành viên công bố trước đó.

Thoạt nhìn, đây là một động thái hợp lý để giành lại thị phần trong bối cảnh nhu cầu mùa hè đang đẩy giá lên cao. Tuy nhiên, bản thân OPEC+ chưa đưa ra bình luận trực tiếp trước cuộc họp. Và như một số nhà phân tích đã khôn ngoan chỉ ra, sản lượng thực tế không nhất thiết phản ánh kế hoạch khai thác.

Những tín hiệu rộng hơn từ OPEC+ trong những tháng gần đây cho thấy một sự thay đổi được tính toán kỹ lưỡng. Khối OPEC+ do Ả Rập Xê-út dẫn đầu đã hạn chế nguồn cung trong nhiều năm để hỗ trợ giá, nhưng giờ đây – với chi phí xăng của Mỹ đang bị giám sát chặt chẽ và Washington đang gây sức ép buộc sản lượng tăng thêm – họ đang tìm kiếm một trạng thái cân bằng mới. Việc UAE sớm thực hiện tăng hạn ngạch thêm 300.000 thùng/ngày là biểu hiện rõ rệt của sự thay đổi này.

Ngay cả với những đợt tăng dự kiến này, giá dầu vẫn dao động trong biên độ hẹp. Giá dầu Brent dao động quanh mức 69 USD vào ngày 25/7 không hẳn là lạc quan, nhưng cũng không giảm mạnh. Một phần là do không phải tất cả các thành viên đều đạt được mục tiêu tăng hạn ngạch, làm giảm tác động của việc mở rộng hạn ngạch.

Triển vọng hằng tháng của OPEC cho thấy một bức tranh cân bằng. Nhóm này kỳ vọng nhu cầu sẽ đứng vững trong nửa cuối năm 2025, được thúc đẩy bởi tăng trưởng du lịch và hóa dầu, đặc biệt là ở châu Á. Tuy nhiên, OPEC cũng cảnh báo về sự bất ổn đeo bám – dữ liệu kinh tế yếu, đà tăng trưởng chậm lại của Trung Quốc và việc sử dụng xe điện đều đe dọa sự ổn định của nhu cầu.

Như thường lệ với OPEC+, tín hiệu chính sách thực sự thường chỉ xuất hiện khi lượng dầu thô hay sự thiếu hụt chạm đáy.